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河北交通汽车职业技术学院校史沿革
交通部石家庄公路工程学校时期
(1956年9月-1958年9月)
这是学校建校初期的校名，当时为交通部在全国创建的六所公路工程学校之一。学制四年，主要培养公路与桥梁专业的中等技术人才。首批培养新生12个班480人，分别来自山东、山西、河南、河北等地。在这一时期，广大师生贯彻党的教学结合生产，理论联系实际的教育方针，战胜了重重困难，完成了上级交给的教学任务，并积极支援社会主义建设，参加公路勘测任务，广大师生的足迹踏遍了河北大地。
河北交通学院时期
(1958年9月-1962年7月)
1958年9月，交通部石家庄公路工程学校由交通部下放河北省，隶属省教育厅、交通厅领导，升格为河北石家庄交通学院，由郭沫若题写校名(后学校使用河北交通学院校名)。
学院设道路与桥梁系和汽车系，同时培养大学本科、专科、中专三个层次的人才，在校生1180人，教职工329人，满园桃李，欣欣向荣，绛帐春风。但这一时期正值我国“大跃进”和经济困难时期，由于经济调整支援农业，在短短四年中学院上下颠波，历经坎坷，曾一度更名为河北石家庄交通专科学校。
河北石家庄工业学校时期、河北交通学校时期
(1962年9月-2002年5月)
1962年7月，省高教会议决定将河北交通专科学校与河北农业机械化学校裁减合为河北石家庄工业学校。校在校生600余人，职工300余人。设立专业有汽修、农业机械化制造、内燃机制造和工业企业管理，学制为中专四年。1965年7月，第四次省长办公会议决定，恢复成立河北交通学校。恢复后的学校设汽车专业和道桥专业，在校生300余人。1965年8月校址迁至保定市关卫路，1966年迁址藁城，1979年经省长办公会议批准在石家庄市友谊南大街58号建校，1983年1月由藁城迁入石家庄。1996年河北交通学校经河北省教委评定为省部级重点中专学校;1999年被教育部评定为国家级重点中专学校。2000年河北航运职工中专学校并入。期间学校增设汽车配件与制造专业、轮机专业、交通运输企业管理专业、交通监理专业，规模不断扩大。
河北交通职业技术学院时期
(2002年5月至今)
2002年5月经河北省人民政府批准升格为河北交通职业技术学院，实施专科层次的高等职业技术教育，隶属河北省教育厅领导。2006年2月23日，河北商务科技学校实质性并入。2010年学院被确定为河北省重点建设的示范性高职院校。目前，学院由三个校区组成，分别是位于石家庄市珠江大道的主校区、位于石家庄市友谊南大街的西校区和位于天津的航海分院，总占地面积684.2亩。截至2012年12月31日，在职教职工524人，专任教师427人，在校生10438人。
经过多年的办学实践，学院形成了以陆海交通类专业为特色，以财经、管理、电信类专业协调发展的专业群布局。学院秉承“一切为了学生的成长成才服务”的办学宗旨，本着“面向市场、服务社会、突出交通特色、办高水平学校、育高素质人才”的办学定位，坚持“励精图治、团结拼搏、奋发向上、争创一流”的办学理念，正在以崭新的姿态向前迈进 !
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